In qualità di produttore professionale, ZEN offre un generatore diesel a doppio cilindro di tipo aperto di alta qualità. Il design bicilindrico fornisce una potenza maggiore e più stabile, mentre la coppia elevata garantisce un funzionamento stabile anche con fluttuazioni di carico. Il design aperto consente una manutenzione rapida e un'efficiente dissipazione del calore, mentre il design compatto e portatile consente di utilizzare il generatore in configurazioni speciali.
ZEN è un fornitore ed esportatore cinese leader di generatori diesel a doppio cilindro di tipo aperto. Il nostro generatore diesel è adatto per cantieri edili e industriali in cui un servizio rapido è fondamentale per evitare tempi di fermo.
Il nostro generatore diesel a doppio cilindro di tipo aperto non solo offre prestazioni elevate, ma è anche di dimensioni compatte, consentendo un facile spostamento tra i cantieri e supporta configurazioni speciali su misura per applicazioni specifiche (come soddisfare diversi requisiti di tensione o aggiungere porte di alimentazione aggiuntive) per soddisfare esigenze diverse.
Il generatore si basa su motori YARMAX ad alte prestazioni, che garantiscono un funzionamento stabile e a lungo termine anche in condizioni ambientali o impianti industriali difficili. Inoltre, con la nuova protezione da sovraccarico AVR e la protezione da cortocircuito integrata, il generatore diesel a due cilindri di tipo aperto protegge efficacemente dai rischi elettrici, garantendo un'alimentazione sicura e affidabile per applicazioni come l'utilizzo di strumenti in un cantiere edile, il supporto dell'alimentazione per più dispositivi all'aperto o l'alimentazione ausiliaria nell'industria.
| Modello | ZD12000E | ZD13000E | ZD16000E | ZD16500E | ZD17000E | ZD18000E |
| Frequenza nominale (Hz) | 5060 | |||||
| Potenza nominale (kW) | 8.59.5 | 9.010.0 | 11.011.0 | 11.5115 | 12.012.0 | 14.5145 |
| Prestazione massima (chilometro) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.512.5 | 13.013.0 | 15.5155 |
| Tensione nominale (M) | 110 N/220 V/230 V/240 V/380 V/400 V | |||||
| Corrente nominale (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54.554.5 | 659659 |
| Velocità di rotazione stimata (r/min) | 3000/3600 | |||||
| Numero di fasi | Monofase/Trifase/Trifase di pari potenza |
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| Fattore di potenza (Cos) | 1 | |||||
| Classe di isolamento | F | |||||
| Numero di poli | 2 | |||||
| Modalità di eccitazione | Tensione costante autoeccitata (AVR) | |||||
| Dimensioni (L×L×A)(mm) | 1150*770*900 | 1070*680*880 | 980*680*880 | 980*680*800 | 1070*680*880 | 1070*680*880 |
| Peso lordo (chilogrammo) | 230 | 215 | 220 | 245 | 235 | 240 |
| Grado di olio lubrificante | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Tipologia costruttiva | tipo aperto | |||||
| Modello del motore | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Tipo di motore |
Motore bicilindrico a V, due cilindri, quattro tempi, iniezione diretta, raffreddato a liquido | Motore bicilindrico a V a due cilindri raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta |
Motore bicilindrico a L a due cilindri, raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta |
Motore bicilindrico a V a due cilindri raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta | ||
| cilindro n. - diametro * corsa del pistone (mm) | 2-80*79 | 2-88*72 | 2-92*75 | 3-92*75 | 2-92*80 | 2-95*75 |
| Compensazione (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Potenza nominale[kW(giri/min)] | 14.5/300015.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 14.5/300015.0/3600 | 15/300016.5/3600 | 19.0/300021.0/3600 |
| Sistema di partenza | Avviamento elettrico | |||||
| Tipo di carburante | gasolio 0# (estate) - 10# (inverno) - 35# (resistente al gelo) gasolio | |||||
| Grado di olio lubrificante | Classe CD o SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Capacità della batteria (V-Ah) | 12 V 36 Ah | 12 V 45 Ah | ||||
| Consumo di carburante (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Capacità del serbatoio del carburante (L) | 25 | |||||
| orario di lavoro continuo(h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
| Modello | ZD12000T | ZD13000T | ZD16000T | ZD65000T | LZDI7000T | ZD187000T |
| Frequenza nominale (Hz) | 5060 | |||||
| Potenza nominale (kW) | 8.59.5 | 9,0 10,0 | 11.011.0 | 11.511.5 | 12.012.0 | 14514.5 |
| Prestazione massima (chilowatt) | 9.510.5 | 10.011.0 | 12.012.0 | 12.5125 | 13.013.0 | 15.515.5 |
| Tensione nominale (M) | Monofase/Trifase/Trifase di pari potenza | |||||
| Corrente nominale (A) | 38.641.3 | 40.943.5 | 50.050.0 | 52.352.3 | 54554.5 | 65.965.9 |
| Velocità di rotazione stimata (r/min) | 3000/3600 | |||||
| Numero di fasi | 110 V/220 V/230 N/240 N/380 V/400 V | |||||
| Fattore di potenza (Cos) | 1 | |||||
| Classe di isolamento | F | |||||
| Numero di poli | 2 | |||||
| Modalità di eccitazione | Tensione costante autoeccitata (AVR) | |||||
| Dimensioni (L×L×A)(mm) | 1300*700*880 | 1300*700*880 | 1350*730*890 | 1300*730*890 | 1200*720*880 | 1250*720*880 |
| Peso lordo (chilogrammo) | 310 | 245 | 340 | 345 | 335 | 340 |
| Grado di olio lubrificante | 74 | |||||
| Tipologia costruttiva | tipo silenzioso | |||||
| Modello del motore | YM2V80 | YM2V88 | YM292 | YM295 | YM2V92 | YM2V95 |
| Numero del polo | Motore bicilindrico a V, due cilindri, quattro tempi, iniezione diretta, raffreddato a liquido | Motore bicilindrico a V a due cilindri raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta | Motore bicilindrico a L a due cilindri, raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta | Motore bicilindrico a V a due cilindri raffreddato ad aria, quattro tempi, iniezione diretta | ||
| cilindro n. - diametro * corsa del pistone (mm) | 2-80*79 | 2,88*72 | 2 ·92*75 | 2-92*75 | 2-92*80 | 2,95*88 |
| Compensazione (ml) | 794 | 870 | 996 | 1063 | 1064 | 1247 |
| Potenza nominale[kW(giri/min)] | 14.5/300015.0/3600 | 13.0/300014.0/3600 | 13.5/300014.5/3600 | 145/300015.0/3600 | 14.8/300015.3/3600 | 19.0/300019.0/3600 |
| Sistema di partenza | Avviamento elettrico | |||||
| Tipo di carburante | gasolio 0# (estate) - 10# (inverno) - 35# (resistente al gelo) gasolio | |||||
| Grado di olio lubrificante | Classe CD o SAE10W-30, 15W-40 | |||||
| Capacità della batteria (V-Ah) | 12 V 36 Ah | ZD16500E | ||||
| Consumo di carburante (glkw"h) | ≤245 | |||||
| Capacità del serbatoio del carburante (L) | 25 | |||||
| orario di lavoro continuo(h) | 7 | 6 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | |
